Een one-off geïnitieerd door VKV groep en gebouwd door Race Service Simonis. Het doel was om een lichtgewicht, straatlegale Mégane III RS te bouwen die op het circuit kon concurreren met supercars. Het resultaat was een rondetijd van 1:56 op het Nederlandse Formule 1-circuit van Zandvoort. De uiteindelijk behaalde gewichtsbesparing bedroeg 275 kg.
N4 monocoque: De door Renaultsport geleverde N4 monocoque is versterkt en verstijfd om zowel actieve als passieve veiligheid tot in de perfectie te brengen. De carrosserie is volledig gepuntlast en is voorzien van een gelaste rolkooi, die voldoet aan de FIA-voorschriften en gevalideerd is door statische belastingsberekeningen.
Carbon items: motorkap, kofferbak, dak, deurpanelen binnen en buiten, stoelen, dashboard, koffervloer en alle onderkantbescherming.
Kofferdekselframe: gemaakt van polycarbonaat
Vering: Intrax die in hoogte en demping verstelbaar is. Het is modulair en afgezien van de zuiger, geheel opgebouwd uit hoogwaardig geanodiseerd aluminium. De 1K2-klep is voorzien van een interne thermostaat. De thermostaat houdt de demping constant bij wisselende temperaturen. Hierdoor blijven de demping en het rijgedrag bij verschillende bedrijfs- en omgevingstemperaturen exact hetzelfde. 30% gewichtsbesparing vergeleken met de originele opstelling.
Remmen: zwevende remschijf en extra remkoeling aan de voorzijde.
Batterij: lithium-ion
Wielen: lichtgewicht OZ Racing met nieuw gemonteerde 235-40-18 Pilot Sport Cup 2-banden (totale gewichtsbesparing 24 kg)
Motor: opgewaardeerd naar 320 pk en 480 Nm
Een unieke kans en nu te koop voor iemand die de ultieme trackday auto met Nederlands kenteken wil aanschaffen.