In tegenstelling tot de Clio V6 Phase 1, die door Tom Walkinshaw in Finland werd gebouwd en mede door hem werd ontwikkeld, werd de Clio V6 Phase 2 geheel onder verantwoordelijkheid van Renault Sport in Dieppe gebouwd en ontwikkeld. Hoewel de auto's uiterlijk erg op elkaar leken, werd de auto onderhuids volledig opnieuw ontworpen, tot en met een gewijzigde wielbasis.
Technical data
|
Renault Clio V6 Phase 2
|
|
| Years |
2003 - 2005
|
| Engine |
V6
|
| Displacement |
2.946 cc
|
| Bore x Stroke |
87 x 82.6 mm
|
| Max. Power |
255 pk at 7.150 rpm
|
| Torque |
300 Nm at 4.650 rpm
|
| Top speed |
235 km/h
|
| Acceleration 0-100 km/h |
6,2 sec
|
| Drive |
rear wheel
|
| Gearbox |
6 gears, manuel
|
| Weight |
1.375 kg
|
| Wheelbase |
2.535 mm
|
| LxWxH |
3.840 x 1.830 x 1.355 mm
|
“Zoals hij uit de fabriek kwam” komt het dichtst in de buurt van de staat van deze Renault Clio V6 Phase 2. Na registratie in Italië en Frankrijk kwam de auto in de collectie. De auto heeft altijd vrij van UV-straling gestald gestaan. Dus totaal geen verkleuring van lak of interieur. Waar je ook kijkt, interieur, motorruimte, bodemplaat, ophanging: alles is in absoluut originele en onberispelijke staat.
Nu te koop voor iemand die de staat en de lage kilometerstand van deze auto op prijs stelt en begrijpt dat deze niet te evenaren is.
U kunt zich abonneren op ons video kanaal: 
© Kucarfa B.V.