Het Rover P5 model is bekend geworden als de Poor man's Rolls. Het was en is een klassieke, degelijke auto die als concurrent van onder meer de Jaguar Mk serie werd verkocht. Door de hoge kwaliteit scoorde het model goed in Engelse regeringskringen als dienstauto.

Er zijn twee modellen P5: de Saloon en de Coupé (vanaf de Mk II serie in 1963). Bovendien zijn er twee motorvarianten leverbaar: de 3 Litre werd geleverd van 1959 tot 1967 en de 3.5 Litre van 1967 tot 1973. De 3 Litre is voorzien van een 3 liter zescilinder kopklepmotor. De 3.5 Litre (ook wel: P5B) wordt aangedreven door de in 1967 van Buick gekochte 3,5 liter-V8-motor.

Deze originele Nederlandse Rover P5B in Admiralty blue is van oktober 1970. De statige auto ziet er prachtig uit met het Buckskin lederen interieur in combinatie met het houtfineer. Ook leuke details als de Philips radio, uitschuifbare tafeltje voor de versnellingspook, extra Jaeger metertjes en een Kienzle klokje zijn aanwezig. De huidige eigenaar heeft de auto 7 jaar in zijn bezit gehad.

Er is de afgelopen jaren voor meer dan de vraagprijs geïnvesteerd in de auto. Zo zijn de voorste remklauwen gereviseerd, remschijven, blokken en slangen vervangen, nieuwe hoofdrempomp, nieuwe rembekrachtiger, nieuwe remcilinders achter, subframe vervangen, motor revisie, carburateurs revisie, versnellingsbak revisie en nieuwe banden.