De Fiat 238 was een bestelwagen die van 1967 tot 1983 door het Italiaanse automobielproductiebedrijf Fiat werd geproduceerd, als de opvolger van de Fiat 1100T. De voorwiel aangedreven wagen was gebaseerd op het chassis van de Autobianchi Primula. De 238 werd vanaf het begin geproduceerd in veel verschillende carrosserie uitvoeringen voor bedrijfs- en personenvervoer. Er was ook een aparte versie voor ambulances.

In 1974 introduceerde Fiat een nieuwe bestelwagen, de Fiat 242 met een grotere benzinemotor en ook een dieselmotorvariant. Desondanks bleef de vraag naar de Fiat 238 onverminderd en besloot Fiat hem in productie te houden en maakte de nieuwe grotere benzinemotor ook beschikbaar voor de 238.

De 238 werd tot 1983 geproduceerd en vervangen door de Fiat Ducato, waarvan de productie al in 1981 was gestart.

Dit busje is gerestaureerd en afgewerkt in een tijdloze Lamborghini-bestickering voor pechhulp die ervoor zal zorgen dat deze Fiat altijd veel publiek trekt op shows. Dit busje heeft een uitgebreide restauratie ondergaan, in feite is het voorste passagierscompartiment de mooiste 238 cockpit die we ooit hebben gezien en ziet er uit als nieuw. Het is ook uitgerust met een modern op afstand bedienbaar Sony-geluidssysteem. Het busje heeft een witte bovenkant om het koel te houden, met turquoise en Lamborghini-bestickering. Hij staat op klassieke stalen wielen en de klapdeuren aan de achterkant van de bestelwagen gaan open om een opgeruimd maar leeg interieur te tonen met LED verlichting aan het plafond.

Dit zou een coole toevoeging zijn aan elke autocollectie. De nieuwe eigenaar zal beslissen of ze er een camper van maken, hem als een gewone bestelwagen gebruiken, of misschien zelfs te vullen met gereedschap en op zoek gaan naar gestrande Italiaanse exoten om deze te redden. Door de benzine motor is deze Fiat toegestaan in alle steden. De voorwielaandrijving zorgt ervoor dat de laadruimte vrij hoog is. De laadruimte is geïsoleerd en afgewerkt met polyester wandbekleding. Dit maakt deze bus ook erg geschikt als food truck of om te bouwen in een ijs bus.

Op 1 januari 2025 gaan veel gemeenten een nul-emissiezone invoeren. Deze nul-emsissiezones gelden voor vracht- en bestelauto's. Deze Fiat 238 heeft vanwege zijn leeftijd een vrijstelling voor deze zones.