De 124 Sport Coupé werd door Fiat vanaf 1967 gebouwd (tot 1975) in drie versies: de AC, BC en CC. Het ontwerp is van Mario Boano, werkzaam bij Fiat's eigen ontwerpstudio. De tegelijkertijd geïntroduceerde Spider was een ontwerp van Pininfarina en maakte grotendeels gebruik van dezelfde techniek, hoewel de bodemplaat anders was. De 124 Sport Coupé's hadden allemaal de beroemde 4 cilinder “twin overhead cam” motor, ontworpen door Aurelio Lampredi, een ex-Ferrari ingenieur. De AC was standaard uitgerust met een 4 versnellingsbak, de BC en CC met een 5 bak. Alle versies hadden standaard schijfremmen rondom, iets wat je in die tijd alleen aantrof op de meer exotische merken die aanzienlijk duurder waren.

De Fiat motor met dubbele bovenliggende nokkenas is veel gebruikt in de autosport en is de meest succesvolle motor in de geschiedenis van de World Rally Championship. Het wereld rallykampioenschap voor constructeurs is gewonnen door Fiat en Lancia, met behulp van motoren op basis van de Lampredi Twin Cam-motor, voor meer dan 10 jaar.

Van het derde model werden er fors minder verkocht dan van de AC en de BC. De 124 Coupe moest concurreren met auto’s als de Ford Capri, Opel Manta en de Toyota Celica. Daardoor is dit exemplaar wel zeldzaam. Van de Coupe's werden er ongeveer 288.000 gebouwd: 113.869 AC Coupés, 99.500 BC Coupés en ongeveer 66.300 CC Coupés.

De Fiat 124 Coupe is nog maar een weinig voorkomende auto in Nederland. In elk geval veel minder voorkomend dan een Fiat 124 Spider. Alle uitvoeringen van de Coupé zijn prettig rijdende auto's, qua techniek vooruitstrevend en zien er nog steeds aantrekkelijk uit. Ze zijn ook nog eens betrouwbaar en met het redelijk makkelijk onderhoud kan iedereen er tegen lage kosten van genieten.

Deze Fiat 124 Sport Coupé 1600 uit 1974 is een van de derde series (type 124 CC). De motor is van het type 132AC000 met een cilinderinhoud van 1592 cc en levert 104 pk. In combinatie met 4 versnellingen en een Weber 34DMS carburateur haalde deze Sport Coupé destijds een topsnelheid 180 km/h. Deze zeer fraaie originele Fiat 124 Coupe is goed voor veel rij-plezier. De auto verkeert in een bijzonder goede staat. De auto rijdt fantastisch en heeft een goede wegligging. De carrosserie is nog gaaf en intact en ook het chromen blinkt nog netjes. De Coupe is in 2003 geïmporteerd naar Nederland. In december 2018 is de cilinderkoppakking vervangen, de kleppen geslepen, klepzittingen bewerkt, aluminium cilinderkop gevlakt en is de kop gereinigd. De APK loopt tot maart 2021.