De Ferrari 456 GTA is de 456 GT met een automatische versnellingsbak. Met de transaxle lay-out heeft de GT de bijna ideale gewichtsverdeling behouden en een innovatieve koppelomvormer waarborgt een vrijwel identieke acceleratie en topsnelheid als de handmatige versie. Deze 2 + 2 Coupé vervolgt de lange traditie van de Ferrari Grand Tourer’s. Ontworpen door de legendarische Pininfarina (Pietro Camardella en Lorenzo Ramaciotti), is de 456 GTA een volledig origineel ontwerp waarvan de lijnen werden gevormd rond de motor aan de voorzijde en de versnellingsbak-differentiël-opstelling aan de achterzijde.

De 456 GTA heeft een lichte aluminium carrosserie gemaakt van 'Feran' gepuntlaste aluminium panelen op een structureel geoptimaliseerde buisvormige stalen chassis met een kunststof motorruimte en opklapbare koplampen.

De aan de voorzijde gemonteerde 65° 5,474 cc V12 levert 442 pk. De motor heeft vier bovenliggende nokkenassen en evenveel kleppen per cilinder. Voor elke cilinderrij is er een apart multipoint inspuitsysteem (Bosch Motronic 2.7) en een ontstekingsunit. De auto heeft een automatische versnellingsbak met vier-versnellingen (plus een achteruit) die samen met het differentieel een eenheid vormt.

Tussen 1993 en 1997 zijn er in totaal 1.936 456 GT’s en GTA’s geproduceerd. Slechts 402 verlieten de fabriek met een automatische versnellingsbak.

Deze bijzonder mooie Ferrari 456 GTA uit 1996, een rasechte 'Gentlemen Ferrari' met luxe, stijl en Ferrari performance. De Ferrari is uitgevoerd in de bijzondere kleur combinatie Blu Tour de France (metallic) met een stijlvol donkerblauw lederen interieur. De auto is besteld met een veel opties zoals: climate control, originele Sony radio inc. CD wisselaar, 17 inch fabrieks Speedline velgen, elektronisch instelbaar onderstel, elektrische spiegels en ramen en een originele afdekhoes.

Technical data

Deze Ferrari is zeer goed onderhouden en perfect gedocumenteerd. Van origine betreft het een Belgische F456; in januari 2008 is de F456 geïmporteerd in Nederland.